淮安美孚潤滑油向您解答常見(jiàn)汽車(chē)潤滑問(wèn)題

1．全合成機油和半合成機油有何區別？
所有機油均由基礎油和添加劑配制而成�？傮w而言，全合成機油包含了高性能的非傳統礦物油，而半合成機油通常是在傳統礦物油中加入小比例的高性能非傳統礦物油。美孚速霸2000為優(yōu)質(zhì)半合成機油，專(zhuān)門(mén)設計用于苛刻的交通擁堵及頻繁起停的行駛條件。
2．與傳統機油相比，合成機油的優(yōu)點(diǎn)是什么？
合成機油，尤其是美孚1號，性能更強勁，特別是在低溫泵送及流動(dòng)性方面。在高溫穩定性與防積碳形成方面，美孚1號也非常出色。這些特性可直接幫助減少發(fā)動(dòng)機磨損，并延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命。傳統機油含有更多的雜質(zhì)，如硫、活性物及不穩定的烴和其它污染物。這些雜質(zhì)無(wú)法通過(guò)原油的傳統精煉工藝完全去除。
3．新的發(fā)動(dòng)機使用傳統機油時(shí)需要磨合期，真的是這樣嗎？
這是一個(gè)誤區。在過(guò)去，發(fā)動(dòng)機需要磨合期，以去除發(fā)動(dòng)機在加工后殘留在內部的金屬屑或者研磨性物質(zhì)，并使氣閥和密封環(huán)正確“就位”。但是現在的發(fā)動(dòng)機與一、二十年前的發(fā)動(dòng)機相比，采用更緊密的公差，加工工藝大大改善，加工環(huán)境也更加清潔。所以，采用現代技術(shù)制造的發(fā)動(dòng)機在使用基于石油的機油時(shí)不需要磨合期。事實(shí)上，美孚1號被許多領(lǐng)先的汽車(chē)制造商選擇作為標準的工廠(chǎng)初裝發(fā)動(dòng)機油，例如保時(shí)捷，梅賽德斯一奔馳，凱迪拉克，阿斯頓一馬丁和其它眾多制造商。所以，您將汽車(chē)開(kāi)出展示廳的當天就可以在發(fā)動(dòng)機中使用美孚1號。
4．能否在美孚1號中混入傳統機油？
可以。美孚1號與傳統機油、半合成機油以及其他合成機油完全兼容。但如果沒(méi)有必要，盡量不要混入其他機油，因為這樣會(huì )稀釋美孚1號，從而降低美孚1號的超凡性能。
5．能否混合不同品牌的機油？
可以。美孚優(yōu)質(zhì)機油及美孚1號全合成機油與其它品牌的機油完全兼容，在更換時(shí)無(wú)需沖洗。
6．在更換使用美孚1號或其它美孚優(yōu)質(zhì)機油之前，我需要沖洗發(fā)動(dòng)機嗎？
完全沒(méi)必要。在從傳統機油更換為美孚1號或從一個(gè)品牌的機油更換為另一個(gè)品牌的機油時(shí)無(wú)需作任何特殊的準備工作。
7．機油的哪些成分能幫助實(shí)現所有這些性能？
潤滑油由基礎油和添加劑配制而成。添加劑是使潤滑油在提供基礎潤滑之外幫助其實(shí)現特定功能的成分。美孚品牌的潤滑油系列在調制時(shí)，在精煉合成基礎油中加入了專(zhuān)有的添加劑系統。
8．我的車(chē)并不會(huì )在極端環(huán)境中駕駛，還需要使用很好的潤滑油嗎？
其實(shí)大部分車(chē)輛都不是在極端環(huán)境中駕駛，但是使用高品質(zhì)潤滑油已經(jīng)成為一種共識：隨著(zhù)渦輪增壓、EGR、PCV、中冷、電噴等新技術(shù)不斷應用于發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機的工況日趨嚴苛，對潤滑油的要求也越來(lái)越高。高質(zhì)量等級的發(fā)動(dòng)機油通過(guò)平衡配方，可以減少發(fā)動(dòng)機的磨損，活塞及活塞環(huán)的沉積，從而對發(fā)動(dòng)機提供全面潤滑保護，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。
9．在日常的行駛中，因為惡劣的交通而造成的汽車(chē)頻繁起停帶來(lái)的傷害有多大？
在城市日常行駛中．最常見(jiàn)的擁堵?tīng)顩r會(huì )造成汽車(chē)短程行駛和怠速行駛，它們都會(huì )對發(fā)動(dòng)機帶來(lái)極大的危害。短程行駛，特別是在寒冷天氣下作短程行駛，可能是最?lèi)毫拥倪\行狀況一發(fā)動(dòng)機沒(méi)有機會(huì )進(jìn)行預熱升溫，未及蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會(huì )使潤滑油質(zhì)量下降，從而造成發(fā)動(dòng)機腐蝕和油泥的產(chǎn)生。由于發(fā)動(dòng)機是部分地依賴(lài)空氣流動(dòng)來(lái)冷卻的，因此，在發(fā)動(dòng)機怠速運行時(shí)，溫度會(huì )趨于升高。高溫會(huì )導致潤滑油氧化和變稠，從而降低對發(fā)動(dòng)機的保護。